ふと思いました。
環境に厳しい世の中ですが、国レベルで二酸化炭素の排出権取引があるのなら、個人でも同じことができないか。
「排出権取引とは・・・」
ＣＯ２排出権取引とは、ヨーロッパで考案されたアイデアで、ＣＯ２の排出量に一定の目標を決めてそれを超えてしまう国は超えていない国から超えていない分のＣＯ２量を買ったり、逆にＣＯ２排出量を低く抑えることができた国は他の国にそのＣＯ２枠を売ることができるというものです。
わかりにくいですよね。
例えば、日本は2年くらい前に東ヨーロッパにあるハンガリーという国から200億円でＣＯ２排出枠を買っています。
つまり、ハンガリーは排出量を低く抑えることができたために、日本からボーナスをもらったようなものです。
日本は、既定の量を超えて排出してしまったために罰金を払ったようなイメージでしょうか。
「ある国が多く排出していても、ある国がその分排出を抑えれば全体としてはＣＯ２排出が抑えられる」
というのがこのアイデアの基本です。
この排出権取引、すでに省エネを相当がんばっている日本（他国と比較して）と、まだそんなにがんばってない他国を比べるので不公平だという意見があります。
他国には省エネでがんばれる余地がたくさんあるのに、日本にはその余地があんまりないというわけです。
90点取ってる人と50点取ってる人にがんばって点数を上げたら上げた分だけご褒美をあげる、と言っているようなものです。 （日本が90点かどうかは謎ですが）
個人的には問題の解決になってないので反対なのですが、これを国家レベルではなく、個人レベルでできないかな、なんてふと思ったんです。
「すでにＣＯ２をあんまり排出していない人にＣＯ２を減らせというのは不公平」
例えば僕は車を持っていません。 （また出た・・・）
統計では日本のＣＯ２排出量の約20％は交通機関から排出されているそうです。
これには飛行機とか電車も含まれているのでそれを除外すると、少なく見積もっても10％くらいは自動車が占めていると思われます。
人より10％ＣＯ２を排出していないってスゴイこと、だと思います。
プリウス乗るより、自転車のほうがエコに決まってますからね。
環境問題の落とし穴は、環境に優しい製品を買ったらそれで終わりと思ってしまうことです。
確かに従来のものよりエコかもしれませんが、それ以外にも全体の排出量を減らす方法が他にいくらでもあるということにはなかなか気付かない。
車を持たないという一例を使って言うなら
車をもたないのであれば、ビニール袋をいつもより無駄にしようと、シャワーをいつもより長く浴びようと全く問題ないということなんです。もっと言うなら、めんどくさいリサイクル・ゴミの分別だって完全無視でいい。
だってどう考えたって、そんなことより車のほうがＣＯ２排出してるじゃん、って言えるわけです。
これを排出権取引のように、僕は車を持ってなくてＣＯ２を排出してないのでその排出枠を他人に売りたいわけです。
現実的に考えるなら、その分税金を控除してくれるだけでいい。
日本は税金高いんですよほんとに。
そしたらみんな本当の意味でＣＯ２の排出を減らそうと思うんじゃないでしょうか。
ゴミ出し・リサイクルがめんどくさいという潜在的ゴミ屋敷の主なら、その苦痛から解放されるというだけでも飛びつきそうです。
「日本の政府が目論むステルス的シナリオ」
これが突飛な考えだと思う人！この記事をご覧あれ！
政府は太陽光発電を普及させるために、2011年から段階的に電気料金の引き上げを計画しているんです。得をするのは政府と、太陽光発電システムを持っていていて余剰電力を売ることができる消費者（金持ち）だけということになってしまいます。
なんて悪賢い制度。。。（しかも電気代っていう誰にでも必要なものを操作するところがヒドイ）
これはつまり、太陽光発電を買って（エコに貢献して）くれれば電気代（ある意味税金）を安くしますよ、それがいやなら余分に税金払えやコラァ！、ということなのです。
結局政府も、個人の排出権取引のようなことを、ビジネスに絡めてやろうとしている、ということです。
「つまり・・・」
ＣＯ２を減らす過程（エコ商品を買う）ということだけがゴールではなく、
実際の排出を減らすということが大事ですよ、というのが今日のメッセージです。
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